Santrifüj fanni o'chirish protsedurasi ehtiyot choralari

1. Favqulodda o'chirish: Jihozni sinovdan o'tkazish paytida, agar quyidagi holatlardan biri yuzaga kelsa, qurilma darhol o'chirilishi kerak. Favqulodda o'chirish operatsiyasi asosiy dvigatelni to'xtatish tugmachasini bosish va keyin o'chirilgandan keyin oqibatlarni bajarishdir.
a. Santrifüj fan to'satdan shiddatli tebranadi va sayohat qiymatidan oshib ketadi.
b. Tananing ichida tirnalgan yoki g'ayritabiiy ishqalanish tovushi bor.
c. Har qanday rulman yoki muhrda tutun paydo bo'ladi yoki rulmanning harorati signal qiymatiga keskin ko'tariladi.
d. Yog 'bosimi signal qiymatidan pastroq bo'lsa va normal holatga qaytmasa.
e. Yog 'idishi darajasi past va vakuum hodisasi mavjud.
f. Milni almashtirish qiymati sezilarli doimiy o'sishni ko'rsatadi va signal qiymatiga etadi.
2. Oddiy o'chirish: Jihoz quyidagi tartiblarga muvofiq an'anaviy tarzda o'chadi.
a. Shamollatish valfini (yoki chiqish aylanma valfini) asta-sekin oching va egzoz valfini asta-sekin yoping.
b. Qabul qilish rozetkasini asta-sekin 20-25 darajaga yoping.
c. To'xtatish tugmasini bosing va o'chirish jarayonida g'ayritabiiy hodisalarga e'tibor bering.
d. Yog 'ta'minoti qurilma to'xtaganidan keyin 5-10 daqiqadan so'ng yoki rulman harorati 45 darajadan pastga tushganda to'xtatilishi mumkin. Suzuvchi halqa qistirmalari bo'lgan qurilmalar uchun muhrlangan yog 'nasosi tana harorati 80 darajadan past bo'lgunga qadar moyni etkazib berishni davom ettirishi kerak.
Jihoz to'xtagandan so'ng, rotorni 2-4 soat ichida muntazam ravishda 180 daraja aylantirish kerak.

Santrifuga haqida ko'proq ma'lumot olish uchun quyidagi veb-saytga tashrif buyuring: https://www.jnblower.com